此次振华重工推出的新型自动化码头系统主要采用全电驱动的自动化码头技术，与传统码头相比节能幅度将超过25%，并同时实现至少16%的二氧化碳减排。而在成本和集装箱装卸效率上，新系统将能够分别实现26%的减少以及20%的提高。根据规划，曹妃甸自动化集装箱码头首期第一个泊位的年吞吐量将达到75万标箱。

　　另据了解，早在4年前，振华重工就提出了自动化码头的设想，在与上海交通大学、海事大学等多所科研院校的通力合作下，最终成功设计出首个自动化集装箱码头项目。上海市科委主任寿子琪在签约仪式上表示，此次振华重工设计的自动化码头系统不仅是一项成功的节能环保的“低碳”项目，还标志着我国港口机械设备由中国制造向中国创造的改变。